{{user.nick_name}} 您還沒有登錄 立即登錄
掃碼支付更輕松
2019·中國車用材料(西青)國際論壇
邀請函
各有關(guān)單位:
伴隨著新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起,汽車、新能源等高端制造領(lǐng)域正在與材料產(chǎn)業(yè)加速融合。材料作為汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)構(gòu)成,對于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、輕量化、智能化的發(fā)展,推動(dòng)構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有重要的戰(zhàn)略意義。為此,國家高度重視汽車材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,先后出臺(tái)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,構(gòu)筑起汽車材料發(fā)展政策金字塔,予以全產(chǎn)業(yè)鏈、全方位的指導(dǎo),在汽車產(chǎn)業(yè)新的“窗口期”,保障新材料新技術(shù)基礎(chǔ)研發(fā)力度以及在汽車上的應(yīng)用創(chuàng)新,加速汽車產(chǎn)品的升級換代,實(shí)現(xiàn)汽車跨越式發(fā)展。
為進(jìn)一步搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方交流協(xié)作平臺(tái),共同探討汽車材料應(yīng)用進(jìn)展,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展潮流,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司以“創(chuàng)新材料引領(lǐng)汽車發(fā)展新機(jī)遇”為主題,于2019年3月27日-29日在天津召開“2019(第八屆)中國車用材料(西青)國際論壇”。屆時(shí),來自國內(nèi)外政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和權(quán)威專家將重點(diǎn)圍繞汽車與材料宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢、綠色技術(shù)應(yīng)用、材料正向開發(fā)、輕量化技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新材料解決方案等展開交流。
附件一:論壇概況
附件二:論壇議程
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
2019年1月28日
附件一:論壇概況
主辦單位
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
中國汽車工程學(xué)會(huì)
天津市西青區(qū)人民政府
承辦單位
數(shù)據(jù)資源中心
支持單位
聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署
中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心
中國工程科技知識(shí)中心
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
國汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司
世界鋼鐵協(xié)會(huì)
中歐汽車材料委員會(huì)
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
國際化學(xué)品制造商協(xié)會(huì)
日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會(huì)
時(shí)間地點(diǎn)
報(bào)到時(shí)間:2019年3月27日
論壇時(shí)間:2019年3月27-29日
論壇地點(diǎn):社會(huì)山國際會(huì)議中心酒店
(天津市西青區(qū)知景道198號)
論壇規(guī)模
參會(huì)嘉賓主要包括國內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)、科研院校和宣傳媒體代表共計(jì)1000人。
論壇主題
永久主題:新材料 新工藝 新技術(shù)
年度主題:創(chuàng)新材料引領(lǐng)汽車發(fā)展新機(jī)遇
論壇日程
|
日期 |
時(shí)間 |
活動(dòng)名稱 |
|
3月27日 |
15:30-17:00 |
材料技術(shù)成果發(fā)布系列活動(dòng) |
|
3月28-29日 |
14:00-17:00 |
企業(yè)需求對接洽談會(huì) |
|
3月28-29日 |
14:00-17:00 |
西青區(qū)政府洽談會(huì) |
|
3月27-29日 |
9:00-17:00 |
先進(jìn)綠色材料技術(shù)展示 |
|
3月27日 |
17:00-20:00 |
VIP晚宴 |
|
3月28日 |
9:00-12:00 |
主論壇:宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢 |
|
3月28日 |
14:00-17:00 |
分論壇一:汽車綠色發(fā)展 |
|
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分論壇二:車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化 |
|
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分論壇三:材料正向開發(fā) |
|
3月28日 |
14:00-17:00 |
分論壇四:新能源材料 |
|
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分論壇五:輕量化技術(shù) |
|
3月28-29日 |
28日:14:00-17:00 29日:9:00-12:00 |
分論壇六:涂裝VOCs削減 |
|
3月29日 |
14:00-17:00 |
“車用材料技術(shù)工作組” 工作會(huì)議 |
|
3月29日 |
14:00-17:00 |
先進(jìn)車型輕量化工作組會(huì)議 |
相關(guān)活動(dòng)說明
汽車領(lǐng)域“標(biāo)桿企業(yè)”及新產(chǎn)品發(fā)布
屆時(shí)將在工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價(jià)中心的指導(dǎo)下,來自歐洲、美國、法國、德國、日本等世界汽車產(chǎn)業(yè)的專家相聚現(xiàn)場,面向百家媒體發(fā)布最具匠心、最具特色的新產(chǎn)品及解決方案。這將有助于汽車行業(yè)完善節(jié)能與綠色發(fā)展體系建設(shè),支撐工業(yè)和信息化部相關(guān)工作開展。現(xiàn)場將針對企業(yè)廣泛關(guān)心的低毒低害材料、低氣味材料、輕量化零部件及材料、車內(nèi)VOC監(jiān)測及凈化設(shè)備等新材料和新技術(shù)設(shè)有專屬展區(qū)、媒體專訪間。
《2018中國汽車道路腐蝕環(huán)境譜》發(fā)布
報(bào)告將通過科學(xué)、翔實(shí)的汽車實(shí)際工況下的腐蝕數(shù)據(jù)及相關(guān)預(yù)測分析模型,精準(zhǔn)解讀中國各地區(qū)自然環(huán)境與汽車材料、零部件腐蝕性能之間的相互關(guān)系,為整車防腐壽命設(shè)定、試驗(yàn)驗(yàn)證提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐,為整車、零部件防腐目標(biāo)的制定提供依據(jù),這將從根本上提升我國汽車腐蝕防護(hù)應(yīng)對能力。
首屆中國車用材料(西青)國際論壇論文集揭牌
邀請中國知網(wǎng)以及國際合作知名期刊負(fù)責(zé)人、論文集編委,共同見證第一屆論壇論文集的正式揭牌;邀請優(yōu)秀論文作者與會(huì)、分享先進(jìn)學(xué)術(shù)成果。這將有利于整合企業(yè)與科研院校相關(guān)資源,支撐政府及行業(yè)進(jìn)行材料前瞻布局,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新動(dòng)力。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政府、企業(yè)需求精準(zhǔn)對接洽談活動(dòng)
針對產(chǎn)業(yè)布局有待清晰、材料開發(fā)方向進(jìn)一步聚焦、供應(yīng)商評選繼續(xù)規(guī)范等行業(yè)痛點(diǎn),論壇設(shè)有西青區(qū)政府、整車企業(yè)、科研院校、材料企業(yè)等需求對接洽談區(qū),結(jié)合車型開發(fā)需求遴選優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)行面對面溝通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資和企業(yè)合作落地。同期舉辦涂裝削減、材料認(rèn)可、輕量化等專題交流活動(dòng),設(shè)置氣味嗅辨、腐蝕模擬等現(xiàn)場體驗(yàn)環(huán)節(jié)。
“車用材料技術(shù)工作組”工作會(huì)議
車用材料技術(shù)工作組是IFAM的創(chuàng)始組織,現(xiàn)有近百家成員單位,覆蓋主流汽車企業(yè),以及大型零部件、材料企業(yè)和檢測機(jī)構(gòu)。IFAM最后一天將召開“車用材料技術(shù)工作組環(huán)保技術(shù)組”第18次工作會(huì)議,對相關(guān)研究工作進(jìn)行總結(jié)、研討、規(guī)劃。
先進(jìn)車型輕量化工作組會(huì)議
“先進(jìn)車型輕量化研究組”從輕量化采集與測試技術(shù)規(guī)范制定、整車與零部件的輕量化性能分析以及輕量化策略與成本等專項(xiàng)技術(shù)研究,為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)上提供支持。論壇期間召開研究組工作會(huì)議,分享工作組研究成果,并制定后續(xù)工作計(jì)劃。
會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式
黃 哲:022-84379799-2702;18686419177
張連桐:022-84379799-2765;13520466141
康醫(yī)飛:010-67832396;15116904905
張 瑾:022-84379189;15022655936
張 妍:022-84379785;13381218265
郵 箱:news@catarc.ac.cn
會(huì)議報(bào)名須知
1. 論壇合作
論壇設(shè)有20余場西青區(qū)政府招商洽談會(huì)、整車企業(yè)及材料企業(yè)需求對接洽談會(huì),與涂裝削減、材料認(rèn)可、輕量化等專題交流活動(dòng),氣味嗅辨、腐蝕模擬等現(xiàn)場體驗(yàn)活動(dòng),以及40家新材料、新工藝、新技術(shù)展覽展示區(qū)域。誠邀來自汽車行業(yè)的行業(yè)組織、企業(yè)、科研院校贊助支持,共同參與、拓寬論壇交流的深度與廣度。
2. 會(huì)議費(fèi)用
2018年1月31日前交費(fèi)報(bào)名:2000元/人(國內(nèi)參會(huì)者),320美元/人(境外參會(huì)者);2018年1月31日后交費(fèi)報(bào)名:以企業(yè)為單位,1人參會(huì),3000元/人(國內(nèi)參會(huì)者),480美元/人(境外參會(huì)者);2人參會(huì),2500元/人(國內(nèi)參會(huì)者),400美元/人(境外參會(huì)者);3人及以上參會(huì),2000元/人(國內(nèi)參會(huì)者),320美元/人(境外參會(huì)者)。上述費(fèi)用含參會(huì)費(fèi)、資料費(fèi)等,不包括交通、住宿費(fèi)用自理。
3. 報(bào)名方式
請參會(huì)代表于2019年3月8日前,點(diǎn)擊下方報(bào)名鏈接填寫相關(guān)信息并提交至?xí)?wù)組http://koudaigou.net/web/formview/5bbd969b75a03c3877acff21或掃描下方二維碼報(bào)名:
4. 賬戶信息
開戶名稱:北京卡達(dá)克數(shù)據(jù)有限公司
開戶銀行:建行北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)支行
銀行帳號:11001029500053019941
銀行支付號:105100023024
用 途:2019車用材料論壇
附件二:論壇議程
2019年3月28日(星期四)9:00-12:00
主論壇:宏觀產(chǎn)業(yè)趨勢
|
主論壇將圍繞車用材料發(fā)展環(huán)境、技術(shù)趨勢,邀請政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家解讀最新政策和技術(shù)動(dòng)向,把脈我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。 |
|
|
9:00-9:20 |
致辭(中國汽車技術(shù)研究中心有限公司) 致辭(中國汽車工程學(xué)會(huì)) 致辭(西青區(qū)人民政府) |
|
9:20-10:20 |
加快汽車綠色發(fā)展,促進(jìn)工業(yè)降本增效 (在邀工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)) 推動(dòng)汽車工業(yè)大氣污染物防治及環(huán)境管理體系建設(shè) (在邀生態(tài)環(huán)境部領(lǐng)導(dǎo)) 強(qiáng)化汽車認(rèn)證體系建設(shè),落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略 (在邀國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)) |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
|
10:40-12:00 |
低成本汽車用鋼的現(xiàn)狀及未來趨勢 (中國工程院院士 毛新平) 高分子材料新技術(shù)助推汽車品質(zhì)提升 (在邀中國工程院院士 王琪) 汽車正向設(shè)計(jì)中材料創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐 (埃克森美孚公司副總裁) 世界汽車用鋼開發(fā)應(yīng)用與未來動(dòng)向 (世界鋼鐵聯(lián)盟主席) |
分論壇一:汽車綠色發(fā)展
|
綠色制造是深入落實(shí)《中國制造2025》的重要方向之一,本論壇將從有害物質(zhì)管控與綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建出發(fā),剖析國內(nèi)外政策法規(guī)、先進(jìn)技術(shù)和管控措施,促進(jìn)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。 |
|
|
2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃 (中汽中心經(jīng)理 孫鋅) 歐洲ELV指令最新進(jìn)展及實(shí)施效果 (在邀德國大眾專家) 中國汽車有害物質(zhì)管控現(xiàn)狀分析 (中汽中心經(jīng)理 莊夢夢) 有鹵阻燃劑及無鹵阻燃劑環(huán)保性驗(yàn)證實(shí)踐 (在邀中國阻燃學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
回收碳纖維的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益分析 (諾丁漢大學(xué)教授 Jon McKechnie) 汽車皮革的綠色制造現(xiàn)狀 (中國皮革協(xié)會(huì)秘書長 陳占光) 整車企業(yè)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn) (在邀華晨寶馬公司專家) 整車企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理體系解讀 (天津綠色供應(yīng)鏈中心總經(jīng)理 穆玲玲) |
分論壇二:車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化
|
車內(nèi)環(huán)境一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),本論壇分別邀請行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)、零部件及材料企業(yè)專家探討車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)化方式,持續(xù)改善車內(nèi)環(huán)境、提升汽車產(chǎn)品品質(zhì)。 |
|
|
2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
GB 27630-201X《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》 標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 (在邀北京理工大學(xué)教授 葛蘊(yùn)珊) 日本汽車車內(nèi)VOC控制現(xiàn)狀及趨勢 (在邀JAMA專家 大金仁) 適應(yīng)輕量化發(fā)展趨勢的同時(shí)踐行零VOC排放 (一汽集團(tuán)專家 白雨萍) 大氣環(huán)境VOC源解析技術(shù)介紹 (南開大學(xué)教授 姬亞芹) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
零部件VOC檢測國家標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展 (全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專家 張銅柱) 新能源汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量控制策略 (蔚來汽車環(huán)保經(jīng)理 孟大海) 低散發(fā)材料技術(shù)開發(fā)與實(shí)踐 (在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)) 綠色材料提升汽車環(huán)境品質(zhì) (在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
|
9:00-10:20 |
車內(nèi)香氛系統(tǒng)開發(fā)介紹 (在邀吉利汽車總監(jiān) 李莉) 汽車氣味表征與設(shè)計(jì)研究 (中汽中心總監(jiān) 劉偉) N類商用車車內(nèi)VOC性能 (在邀江淮汽車總監(jiān) 黃家奇) 非燃油系統(tǒng)蒸發(fā)排放管控技術(shù)(國六) (北汽股份有限公司科長 李俊賢) |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
|
10:40-12:00 |
氣敏傳感器研究進(jìn)展 (在邀天津大學(xué)教授 孟慶浩) 車內(nèi)空氣質(zhì)量控制技術(shù)及策略 (奇瑞捷豹路虎經(jīng)理 李明) 新型材料助力車內(nèi)氣味削減 (在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)) 低氣味材料的開發(fā)及管控方案分享 (在邀汽車材料生產(chǎn)企業(yè)) |
分論壇三:材料正向開發(fā)
|
材料正向開發(fā)直接關(guān)系汽車質(zhì)量、產(chǎn)品一致性和成本的有效管控。本論壇從汽車產(chǎn)品材料開發(fā)流程、材料信息化管理以及腐蝕設(shè)計(jì)等方面,探討汽車產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)的新模式,提升汽車品質(zhì)。 |
|
|
2019年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
世界汽車腐蝕環(huán)境分析及應(yīng)對策略研究 (中汽中心部長 劉雪峰) 汽車材料及零部件腐蝕試驗(yàn)過程管控技術(shù) (日本板橋理化工業(yè)株式會(huì)社經(jīng)理 設(shè)樂正弘) 汽車防腐老化開發(fā)難點(diǎn)及思路 (廣汽研究院科長 盧俊康) 乘用車腐蝕老化評價(jià)及開發(fā)目標(biāo)設(shè)定分析 (泛亞技術(shù)中心經(jīng)理 陳新毅) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
SHF980鋼材的開發(fā)及應(yīng)用技術(shù)瓶頸解析 (在邀英菲尼迪專家) 超高強(qiáng)鋼差厚板熱成型技術(shù)開發(fā) (寶鋼股份研究員 韓非) 高強(qiáng)鋼輥壓成形應(yīng)用技術(shù) (在邀汽車鋼板生產(chǎn)企業(yè)) 2.2GMPa超級鋼的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化探究 (東北大學(xué)教授 易紅亮) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
|
9:00-10:20 |
材料數(shù)據(jù)信息化管理提高研發(fā)效率 (長安汽車研究院所長 王志白) 材料認(rèn)可管控體系助力汽車產(chǎn)品研發(fā) (江鈴控股有限公司主管 于光夫) 基于大數(shù)據(jù)的汽車材料數(shù)據(jù)信息化管理策略 (中汽中心經(jīng)理 張瑾) “材料基因組計(jì)劃”與汽車工程研究 (在邀中國鋼研科技集團(tuán)有限公司研究員 趙雷) |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
|
10:40-12:00 |
汽車緊固點(diǎn)防水密封材料及工藝 (在邀華晨汽車集團(tuán)控股有限公司處長 李婷婷) 汽車車身鋁合金板材復(fù)合涂層加速腐蝕 (在邀江淮汽車股份有限公司總監(jiān) 邢汶平) 新型車身空腔防銹材料和工藝開發(fā) (神龍汽車有限公司高級經(jīng)理 楊姣娥) 車身、零部件表面處理工藝及防腐設(shè)計(jì) (在邀日本JFE公司專家) |
分論壇四:新能源材料
|
電池作為新能源汽車的心臟,其相關(guān)材料技術(shù)一直是行業(yè)研究熱點(diǎn)。本論壇順應(yīng)“雙積分”管理要求,立足新能源汽車的安全性與可靠性,針對動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)展開深入研討,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 |
|
|
2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
未來電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢與“雙積分”政策解讀 (中汽中心經(jīng)理 李宏偉) 高安全性高能量密度新能源電池及材料研究 (在邀寧德時(shí)代副總裁 梁成都) 氫燃料電池技術(shù)開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用探索 (在邀巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司總監(jiān) Alfred Wong) 動(dòng)力電池包熱管理的挑戰(zhàn)及未來技術(shù)展望 (在邀比亞迪副院長 李高林) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
動(dòng)力電池全生命周期管理政策及應(yīng)用趨勢分享 (中汽中心部長 何紹清) 有機(jī)硅材料在新能源汽車中的應(yīng)用路徑探究 (在邀埃肯有機(jī)硅專家) 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)粘接材料技術(shù)開發(fā) (在邀東麗塑料專家) 動(dòng)力電池包Pack系統(tǒng)合金材料的研發(fā) (在邀捷爾思阻燃化工有限公司專家) |
分論壇五:輕量化技術(shù)
|
輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排最有效的手段之一。本論壇從汽車輕量化材料與技術(shù)應(yīng)用出發(fā),圍繞材料、設(shè)計(jì)、連接技術(shù)等方面,探討輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢,推動(dòng)汽車與材料產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)步。 |
|
|
2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
汽車生態(tài)評價(jià)和輕量化關(guān)鍵技術(shù) (在邀吉林大學(xué)青島汽車研究院執(zhí)行院長 馬芳武) 復(fù)合材料工藝設(shè)計(jì)及關(guān)鍵性能評價(jià)技術(shù) (北京航空航天大學(xué)車輛工程系主任 孫凌玉) 新能源汽車輕量化評價(jià)模型構(gòu)建及應(yīng)用 (吉利汽車主任工程師 李軍) 結(jié)構(gòu)膠系統(tǒng)助力汽車輕量化發(fā)展 (在邀汽車結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)企業(yè)) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
新型高強(qiáng)韌鑄造鋁合金在汽車上的應(yīng)用及挑戰(zhàn) (在邀蘇州大學(xué)千人計(jì)劃專家 張海) 揭秘“攪拌摩擦焊”技術(shù)革命 (在邀焊接企業(yè)) 高強(qiáng)度鋁鎂合金為整車板材減重 (奇瑞新能源總工程師 江天保) 鑄造及變形鋁合金結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用 (在邀北汽海納川部長 張春林) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
|
9:00-10:20 |
節(jié)能政策與汽車輕量化路徑分析 (中汽中心經(jīng)理 康醫(yī)飛) 新能源汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù) (北汽新能源高級經(jīng)理 田宇黎) 汽車輕量化、成本及性能平衡性研究 (在邀長安歐尚汽車輕量化經(jīng)理 劉波) 混合材料車身—未來汽車輕量化新趨勢 (在邀愛馳汽車材料高級總監(jiān) 孫黎) |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
|
10:40-12:00 |
車身輕量化技術(shù)現(xiàn)狀及未來趨勢 (在邀敏安汽車總監(jiān) 劉勇) 應(yīng)用于CAE仿真的車用材料性能需求及問題探討 (觀致汽車高級經(jīng)理 韓志勇) 汽車車身關(guān)鍵部件連接接頭性能驗(yàn)證 (在邀東風(fēng)汽車高級工程師 楊冰) 3D打印支撐汽車輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (在邀3D打印企業(yè)) |
分論壇六:涂裝VOCs削減
|
為踐行國家“十三五”節(jié)能減排重點(diǎn)任務(wù),開展汽車涂裝VOCs削減工作,本論壇邀請汽車涂裝領(lǐng)域的行業(yè)專家、汽車企業(yè)專家、涂裝裝備企業(yè)專家共聚一堂,從法規(guī)政策解讀、管控評價(jià)體系介紹、削減經(jīng)驗(yàn)分享等方面展開交流,探討汽車涂裝的綠色未來。 |
|
|
2018年3月28日(星期四)14:00-17:00 |
|
|
14:00-15:20 |
汽車工業(yè)大氣污染防治工作 (在邀大氣治理專家) 汽車行業(yè)排污許可現(xiàn)狀及動(dòng)向解析 (機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)院所長 李韌) 汽車工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及管理平臺(tái)介紹 (中汽中心經(jīng)理 任家寶) 日本汽車企業(yè)環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)分享 (在邀豐田汽車技術(shù)專家) |
|
15:20-15:40 |
茶歇 |
|
15:40-17:00 |
VOCs處理設(shè)備的選型及應(yīng)用 (艾森曼 副總裁 閔亮) 汽車固、氣、渣三廢環(huán)保管理分析 (在邀奇瑞汽車經(jīng)理 曹英) 汽車涂裝車間廢氣治理技術(shù)分享 (特斯拉 主管 楊光) 有機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)安全技術(shù)探索 (在邀北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所研究員 張益錚) |
2019年3月29日(星期五)9:00-12:00
|
9:00-10:20 |
低VOCs涂料標(biāo)準(zhǔn)編制進(jìn)展介紹 (生態(tài)環(huán)境部研究員 寧淼) 全鋁車身涂裝規(guī)劃與實(shí)踐驗(yàn)證 (蔚來汽車 Luke) 綠色涂裝質(zhì)量控制與創(chuàng)新思路淺析 (在邀汽車涂裝企業(yè)) 智能先進(jìn)涂裝技術(shù)研究與應(yīng)用 (在邀廣汽本田系長 歐潤華) |
|
10:20-10:40 |
茶歇 |
|
10:40-12:00 |
水性漆在汽車上的應(yīng)用路徑探討 (在邀PPG經(jīng)理 劉亮) 新型紫外光固化涂層的開發(fā) (在邀阿克蘇諾貝爾技術(shù)總監(jiān) 羅川) 環(huán)保涂裝前處理與工業(yè)4.0應(yīng)用探索 (在邀南京科潤經(jīng)理 陳昉昉) 汽車行業(yè)環(huán)境監(jiān)測方案 (雪迪龍 經(jīng)理 徐偉力) |
注:1、論壇日程安排請以當(dāng)日為準(zhǔn);2、論壇全程提供中英同聲傳譯。
看新聞、讀報(bào)告、找項(xiàng)目、約專家,盡在新材料在線APP
可在各大應(yīng)用平臺(tái)搜索 “新材料在線”