公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-2019標(biāo)準(zhǔn) GBZY板式橡膠支座生產(chǎn)廠家

GBZY板式橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。GBZY板式橡膠支座在我國(guó)應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過(guò)研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對(duì)提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。GBZY板式橡膠支座就其本身技術(shù)而言在我國(guó)已成熟。但是，一個(gè)完善的技術(shù)具體到應(yīng)用過(guò)程中，還應(yīng)本著科學(xué)合理選型，嚴(yán)格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能。

板式GBZY板式橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些要求，板式GBZY板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在最大豎向荷載作用下板式GBZY板式橡膠支座產(chǎn)生一定的變形；在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性，以適應(yīng)梁體由于受制動(dòng)力、環(huán)境、溫度、混凝土的收縮和徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時(shí)板式GBZY板式橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。

隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)的發(fā)展，GBZY板式橡膠支座產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)也在逐步科學(xué)和規(guī)范化，目前公路橋梁板式GBZY板式橡膠支座的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)采用中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-2019，本標(biāo)準(zhǔn)參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規(guī)范》、美國(guó)AASHTO《美國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范-LRFD》（1994）和歐洲標(biāo)準(zhǔn)CEN/TC167N185等國(guó)際、國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)與JT/T4-2004相比主要變化如下：

1、取消了板式GBZY板式橡膠支座設(shè)計(jì)參數(shù)，提出按照新頒布的《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2、調(diào)整了橡膠、聚四氟乙稀板材等的物理機(jī)械性能。

3、增加了支座安裝和養(yǎng)護(hù)的有關(guān)內(nèi)容。

4、取消了附錄“支座規(guī)格系列”。

5、增加了規(guī)范性附錄《公路橋梁板式GBZY板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》。

新舊標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的差異主要是因支座形狀系數(shù)的計(jì)算及范圍不同而造成的，所以有部分產(chǎn)品的加強(qiáng)鋼板層數(shù)和中間膠層的厚度與以前老標(biāo)準(zhǔn)不同。