{{user.nick_name}} 您還沒有登錄 立即登錄
 
					 掃碼支付更輕松
					掃碼支付更輕松
				南華大學(xué)
機(jī)械電子工程/機(jī)電一體化本科
研發(fā)應(yīng)用一部
			第一、負(fù)責(zé)車載夜視儀和行車記錄儀,手機(jī)智能寶貝、環(huán)視系統(tǒng)等項(xiàng)目的3D結(jié)構(gòu)設(shè)計。
第二、分析PC、ABS、PMMA、POM、EPDM等塑膠材料的特性,及ADC12,SUS304等五金材質(zhì)的特性及應(yīng)用場合,并熟悉塑膠、五金各種表面處理。
第三、根據(jù)可靠性測試要求優(yōu)化3D結(jié)構(gòu)。
第四、熟悉車載TS16949體系要求。
		
CCM事業(yè)部
工作描述:
			第一、負(fù)責(zé)協(xié)助車載模組的PCBA的堆疊設(shè)計及LDW、FCW等車載安全輔助系統(tǒng)的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計、鈑金設(shè)計、散熱設(shè)計及產(chǎn)品ID設(shè)計;
第二、跟進(jìn)產(chǎn)品的手板制作,與供應(yīng)商打合及開模,修改模,IP階段、MP量產(chǎn)問題跟進(jìn);
第三、參與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)評審,結(jié)構(gòu)設(shè)計評價及問題跟蹤表、DFMEA等APQP資料的輸出;
			
第四、根據(jù)車載可靠性測試要求做作結(jié)構(gòu)設(shè)計準(zhǔn)則和設(shè)計規(guī)范。
15年10月,開始主導(dǎo)車載前裝項(xiàng)目NV-SCFFTH北汽夜視和行車記錄儀總成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計:項(xiàng)目預(yù)研,前期評估項(xiàng)目的可行性,立項(xiàng)后,然后評估ID設(shè)計,為結(jié)構(gòu)設(shè)計做鋪墊,做DFMEA,并主導(dǎo)APQP小組評審DFMEA,ET手板多次驗(yàn)證,并做好結(jié)構(gòu)設(shè)計評價項(xiàng)目資料,ET階段問題跟蹤表,開模資料的輸出,多次與供應(yīng)商打合開模資料,解決支架調(diào)節(jié)角度的結(jié)構(gòu)問題,用ANSYS分析,提前預(yù)防結(jié)構(gòu)應(yīng)力大的問題,兩次修改模分析,然后進(jìn)入IP小批量試產(chǎn),配合工程解決因生產(chǎn)可以優(yōu)化的工藝,最后導(dǎo)入MP量產(chǎn)。
配合工程師出2D圖,多次進(jìn)入模廠跟模,協(xié)助結(jié)構(gòu)工程師輸出結(jié)構(gòu)APQP項(xiàng)目資料,配合本廠與外發(fā)可靠性測試,協(xié)助PM與客戶洽談客戶需求。
項(xiàng)目進(jìn)度從APQP項(xiàng)目前期準(zhǔn)備到DFEAM、PFEAM潛在失效模式分析,初始流程圖,然后開模評審,產(chǎn)品確認(rèn),試產(chǎn)及量產(chǎn);整個項(xiàng)目開發(fā)流程有很多的阻礙,但最終還是達(dá)到可控的目標(biāo).