2016年，對于中國鋁工業來說是不平凡的一年。在黨中央、國務院供給側結構性改革穩步推動下，已經連續幾年虧損的鋁冶煉行業（包括氧化鋁、電解鋁、再生鋁等）實現盈利，對行業效益的改善發揮了重要作用，打出一場漂亮的翻身仗。此外，有色金屬工業“十三五”發展規劃于2016年10月正式出臺，多處內容涉及鋁，也意味著鋁工業在“十三五”期間將面臨更多發展機遇。藉多項利好，2017年中國國際鋁工業展以“技術革新未來”為最大亮點，集中聚焦鋁材在汽車輕量化、消費電子等新興領域中應用的核心技術及關鍵問題，共商汽車輕量化整體解決方案。

2016年，作為鋁行業年度盛會，第十二屆中國國際鋁工業展覽會展覽面積達到3.5萬平方米，展商數量多達400家，通過集中展示鋁材料的新性能、新技術、新趨勢及新應用，為來自90個國家和地區的19，530位專業觀眾奉獻了一場鋁工業的饕餮盛宴，有力見證了中國乃至世界鋁工業的發展。展會期間，主辦方聯合汽車工業協會舉辦了《汽車鋁合金零部件關鍵技術與成型研討會》與近500名來自于主機廠及零部件企業的行業專家進行了探討。同期，展會現場針對消費電子用鋁發布了《中國消費電子行業用鋁白皮書（2016）》，通過對中國消費電子標桿企業近年來的用鋁情況分析，從而剖析中國消費電子行業發展現狀及前景趨勢，對鋁材料、鋁合金結構件成品件、鋁加工工藝等方面的客戶需求、技術工藝規范、采購行為特點，為鋁加工企業、鋁材供應企業向消費電子領域拓展及布局提供有益的參考及幫助，這也是業內首部白皮書。

作為重要基本金屬，鋁工業一直是有色金屬工業甚至是中國經濟的睛雨表。近年來，鋁材在保持建筑、軌道交通、包裝等傳統優勢領域應用的同時，還日益受到消費電子、新能源汽車等新興消費產業的青睞，成為生產生活不可或缺的優質材料。特別是隨著汽車工業的快速及高階化發展，鋁越來越多地應用在汽車整車及零部件制造方面，在汽車輕量化進程中發揮了重要作用，對節能減排事業做出了積極貢獻。實驗證明，50%-60%重量的鋁合金替代鋼鐵，就可達到同等的性能，全鋁車身的另一個優點就是有效降低汽車排放、提高燃燒效率，實現節能減排。數據顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備質量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。可以說，鋁已經成為汽車材料發展的主要方向，鋁材的大面積應用更是衡量汽車輕量化設計和制造水平的重要標志。目前，只要談及汽車輕量化技術，車身減重必然是一個繞不開的話題。據悉，汽車輕量化連接技術及整體解決方案將成為2017年鋁工業展的最大亮點之一。

2017年中國國際鋁工業展將于7月19日-21日于上海新國際博覽中心如約而至。集新工藝、新技術、新產品展示的鋁工業展始終與行業站在一起，為展商及應用行業搭建一站式服務平臺。展會將聚焦汽車輕量化及消費電子用鋁領域，深入探討鋁加工工藝方面的焊接技術、連接技術等鋁熱點應用及先進加工技術。屆時，包括中國在內的多個國家及地區的數百家鋁業展商，將完整展示來自原材料、半成品、應用成品以及相關機械設備、輔料耗材在內的鋁工業全產業鏈。

2017年，以引領汽車輕量化為突出亮點，通過鋁工業全產業鏈展示，從而助力鋁業實現大發展，“技術革新未來”，定會給中國鋁業帶來全新的機遇與未來！

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