來源:新材料在線|
發表時間:2019-11-15
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2019 JEC亞洲復合材料展JEC創新大獎圓滿落幕
十大獲獎名單正式揭曉
JEC創新大獎是一個創立已久的全球性獎項,旨在發現及推廣全球最具創新力的復合材料解決方案,并予以獎勵。在過去的15年間,JEC創新大獎在全球范圍內吸引了1,800家企業參與。其中,177家企業及433家合作伙伴憑借其卓越的創新成就,被授予該項大獎。JEC創新大獎根據合作伙伴在產業鏈中參與度,技術細節,商業應用等三個方面進行綜合評判。
2019 JEC亞洲復合材料展JEC創新大獎
JEC集團創新內容負責人Franck GLOWACZ表示:“JEC集團每年會評選出不同領域中最具尖端技術及創新力的復合材料應用項目,并授予JEC創新大獎。作為復合材料領域的標桿,JEC創新大獎引領了復合材料市場的未來發展。”
JEC創新大獎分別在10個不同領域評選出一位獲勝者,完整獲獎者名單如下:
§ 航空航天:
捷克COMPO TECH公司
項目優勢:
- 牢固的結構
- 無二次焊接
- 連續的表層
- 生產和固化一步到位
- 生產過程自動化
§ 汽車 – 外觀設計:
韓國現代汽車集團
項目優勢:
- 大規模生產噴漆過程中應用了碳纖維復合材料,解決配色問題
- 用傳統的汽車噴漆工藝實現了A級表面
- 低溫噴涂工藝的節能,固化2K透明涂層
- 通過設計優化,輕質的碳纖維復合材料使行李箱蓋減重60%
- 五分鐘固化的高循環生產 – PCM 預浸料
§ 汽車 – 結構:
韓國漢陽大學
https://sites.google.com/site/hyucomposites/
項目優勢:
- 與鋼材質相比減輕了80%
-可循環利用熱塑性材料
- 根據復雜形狀而定的高硬度強度混合工藝
- 良好的減震效果
- 生產過程自動化
§ 電子、電器及家電:
英國Jiva材料有限公司
項目優勢:
- 以相同價格可取代FR-4,并提高了可持續性
- 減少了電子及電氣設備廢棄物所帶來的不良影響
- 減少了電子及電子設備所產生的碳排放量
- 提高了電路板中回收而來的貴金屬的產量
- 激勵電子產品制造商進行內化回收
§ 工業設施:
德國 M&A Dieterle GmbH公司
項目優勢:
- 低成本,易于使用和編程
- 與現有的縫合機和工藝兼容
- 獨立于材料供應商,靈活選擇材料
- 優化了改進的復合材料零件的預成型工藝
- 流程控制,靈活性高,低材料報廢,成效快
§ 海事:
澳大利亞新南威爾士大學
項目優勢:
- 輕質復合結構
- 形狀可自適應定制的方向剛度
- 與工業4.0一致的自動化數字制造
- 嵌入式多路光纖傳感器
- 智能的生命周期監測
§ 軌道交通:
中國江蘇恒神股份有限公司
項目優勢:
- 阻燃
- 節能
- 良好的耐疲勞性能
§ 可再生能源:
巴西Flying To The Sun公司
項目優勢:
- 傳播及加強可持續發展和可再生能源生產的理念
- 使用了可回收樹脂,OPV,全球物聯網,增強實境及區塊鏈
- 創新的可持續設計,注重經濟社會發展
- 智慧城市中全新的智能家具概念
- App與創新物聯網電子商務相結合,銷售可持續產品
§ 智能復合材料:
德國戴姆勒集團
項目優勢:
- 在整個生命周期長增加價值(智能復合材料作為物聯網設備)
- 具備相同傳感器系統的各種功能(例如:過程監測,SHM)
- 提高了復合材料零件的成本效益比
- 通過功能集成減少了重量和降低了復雜性
- 直接在系列組件中進行技術開發
§ 運動及休閑:
日本東麗集團
http://www.torayca.com/en/index.html
項目優勢:
- 可擴展及可轉化
- 等效模量,UD預浸料80%的強度
- 一次成型,快速固化
- 從壓縮模具的平層中形成多個肋狀物
- 在預成型過程中具備了類似于機織織物的良好可懸垂性
JEC創新大獎頒獎典禮于2019年11月14日在韓國首爾Coex會展中心隆重舉行。Plataine總裁兼首席執行官 Avner Ben Bassat以“第四次工業革命:復合材料領域及制造行業中工業物聯網和人工智能的應用”為主題,為此次頒獎典禮發表開幕致辭。
值得一提的是,本次JEC創新大獎的獲獎名單中出現了中國企業的身影。中國江蘇恒神股份有限公司憑借《磁懸浮列車碳纖維復合材料懸架梁》項目在軌道交通這一類別中拔得頭籌,榮膺JEC創新大獎。江蘇恒神是一家集碳纖維及其復合材料設計、研發、生產、銷售、技術應用服務為一體的國家高新技術企業。該公司沿襲了世界一流碳纖維企業的發展模式,是一家擁有自原絲、碳纖維、上漿劑、織物、樹脂、預浸料到復合材料制品的全產業鏈企業。
《磁懸浮列車碳纖維復合材料懸架梁》項目首次將復合材料應用于懸架梁的制造,符合EN45545-2013(HL2)的阻燃標準。同時,也是首次將非熱壓罐成型工藝用于制備懸架梁等結構構件。
這種碳纖維復合材料懸架梁的總長度為3,550毫米,寬度為1,000毫米。阻燃復合材料的應用讓組件結構整體減重32%。這種用于磁懸浮列車底部的主軸承結構具有良好的耐疲勞性能。該部分采用非熱壓罐成型工藝,選用恒神自主研發的低成本中溫固化環氧阻燃材料(EM119系列),符合EN45545 HL2阻燃標準及違禁物質規定,被廣泛應用于軌道交通領域。
關于JEC 集團
JEC集團是全球領先的復合材料行業組織,致力于推廣復合材料行業的發展,提供信息交流和業務渠開拓的平臺。由JEC集團出版發行的雜志《JEC Composite Magazine》是復合材料行業的標桿雜志。JEC集團積極推動全球創新項目,并在全球范圍內組織多項活動,其中包括每年3月在巴黎舉行的JEC World復合材料展。JEC World復合材料展是全球領先的國際性復合材料及應用展覽會。www.jeccomposites.com
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