關(guān)于召開“第四屆汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”的通知

各有關(guān)單位：
在《中國制造2025》關(guān)于汽車發(fā)展的整體規(guī)劃中指出“輕量化仍然是重中之重”。如今能源和環(huán)境正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，“輕量化”已然成為國家的重要戰(zhàn)略。輕量化的發(fā)展也成為了越來越多的研究機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)及其研究工作的重點(diǎn)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，汽車作為制造業(yè)的重要組成部分，可以說“汽車的輕量化”、“輕量化材料”、“輕量化工藝”等是實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)發(fā)展的重中之重。未來汽車車身將會往越來越高的強(qiáng)度比例，越來越輕的舒適性新材料、新工藝、新裝備和機(jī)器人柔性化方面大力發(fā)展。高強(qiáng)鋼、多種材料復(fù)合、全鋁車身、碳纖維復(fù)合材料以及未來多材料混合應(yīng)用帶來新材料連接技術(shù)新需求，鉚接、膠接、復(fù)合連接、異種連接等多種連接方式將是大勢所趨。
為進(jìn)一步促進(jìn)汽車新材料、先進(jìn)連接技術(shù)的應(yīng)用，由AWT組委會聯(lián)合行業(yè)協(xié)會學(xué)會、科研院校等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起組織召開“2020汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新國際論壇”（Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum）簡稱AWT2020,以“科技賦能 輕量發(fā)展 智造未來”為主題，定于2020年7月30-31日在上海召開。會議將圍繞汽車輕量化金屬材料與非金屬、新材料連接工藝、汽車智能焊接、先進(jìn)焊接技術(shù)與裝備、異種材料連接過程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流探討，早日實(shí)現(xiàn)中國汽車的生態(tài)發(fā)展！  
具體事項(xiàng)通知如下：
一、會議時(shí)間： 
2020年7月30-31日，會期一天半
二、會議地點(diǎn)：
上海汽車城瑞立酒店（上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)博園路6966號）
三、參會人員：
主機(jī)廠、汽車零部件企業(yè)、輕量化金屬材料、非金屬材料、焊接裝備、工裝設(shè)備、無損檢測、系統(tǒng)集成商、科研院所、高校及其他技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商

四、會議組織機(jī)構(gòu)：
主辦單位：
上海舸競商務(wù)咨詢有限公司
協(xié)辦單位：
上海市焊接學(xué)會
上海市汽車工程學(xué)會
江蘇省焊接學(xué)會
浙江省焊接學(xué)會
吉林省汽車工業(yè)協(xié)會
中國焊接協(xié)會汽車專業(yè)委員會
汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
北京奔馳汽車有限公司
博脈工業(yè)檢測（上海）有限公司
……(待續(xù))
支持單位：
上海市激光制造與材料改性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
上海交通大學(xué)焊接與激光制造研究所
江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院
浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院
上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院
……(待續(xù))
承辦單位：
上海舸競會展服務(wù)中心
合肥舸競會展服務(wù)有限公司
共同主席：
        華學(xué)明 上海交通大學(xué)教授
        梁元聰 上海市汽車工程學(xué)會秘書長
        鄒家生 江蘇省焊接學(xué)會理事長
        周正強(qiáng) 浙江省焊接學(xué)會理事長
咨詢委員會：
吳毅雄 上海交通大學(xué)教授
褚衛(wèi)東 華域汽車車身零件公司工程技術(shù)中心經(jīng)理
顧福明 上海市焊接學(xué)會副理事長
金曉春 上海匯眾汽車制造有限公司副總經(jīng)理
劉忠厚 綠馳汽車副總裁
李榮斌 上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院院長
李淑慧 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授
田洪福 中國第一汽車集團(tuán)有限公司高級經(jīng)理
王  龍 北京奔馳汽車有限公司車身一廠總經(jīng)理
王  敏 上海交通大學(xué)教授
楊建國 浙江工業(yè)大學(xué)教授
楊文江 安徽江淮汽車技術(shù)中心副主任
葉連祥 上海納鐵福傳動軸有限公司副總經(jīng)理
于治水 上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院黨委書記
……(待續(xù))
技術(shù)委員會： 
程興瀟 佛吉亞（中國）投資有限公司焊接專家
崔  穎 一汽集團(tuán)工程與生產(chǎn)物流部高級主任
崔厚學(xué) 東風(fēng)汽車集團(tuán)科工部焊裝首席專家
崔俊佳 汽車車身先進(jìn)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士
杜  坤 江淮汽車焊接工藝首席專家
樊 勇 上汽集團(tuán)乘用車公司制造部總監(jiān)
房金良 一汽解放汽車有限公司技術(shù)發(fā)展部副部長
郭志強(qiáng) 上汽大眾規(guī)劃部樣板中心經(jīng)理
韓立軍 一汽大眾產(chǎn)品管理部項(xiàng)目主管
李學(xué)軍 艾康尼克新能源汽車有限公司焊接專家
唐  海 華特亞太輕合金公司工藝規(guī)劃高級經(jīng)理
王大明 華域汽車車身零件（上海）公司工藝總監(jiān)
王爵豐 上汽大眾生產(chǎn)規(guī)劃部總監(jiān)
熊正寶 上海市汽車工程學(xué)會制造專委會資深專家
楊  瑾  上海工程技術(shù)大學(xué)教授
楊上陸 中科院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所副主任
葉  又 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司專家/博士
張  勇 上汽集團(tuán)乘用車公司中心實(shí)驗(yàn)室高級經(jīng)理
張寧紅 東風(fēng)汽車技術(shù)中心焊接總工程師
魏  玲 北京奔馳車身一工廠助理經(jīng)理
趙 卯 一汽轎車股份有限公司技術(shù)部副部長
……(待續(xù))

會議議程及議題方向

7月30日上午
主論壇：立足現(xiàn)在 展望未來
——輕量化、智能化、精益化、綠色化汽車焊接


議     題
議題一 未來汽車輕量化發(fā)展趨勢對多材料連接技術(shù)的要求
議題二 車身輕量化工藝規(guī)劃與技術(shù)發(fā)展路線探討
議題三 輕量化白車身與智能制造
議題四 電動化車身工藝規(guī)劃與技術(shù)路線
議題五 車身數(shù)字化與虛擬化焊接制造
議題六 整車碰撞CAE仿真中的連接點(diǎn)建模及邊界條件設(shè)置




7月30日下午 輕量化連接與工藝分論壇
——材料革新 輕量連接

議     題
議題一 鋁合金連接創(chuàng)新解決方案與案列分享
議題二 碳纖維車身膠接與密封技術(shù)中的工藝控制問題
議題三 SPR連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用及質(zhì)量控制
議題四 FDS連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用及質(zhì)量控制
小組討論
茶歇
議題五 鋼鋁點(diǎn)焊連接技術(shù)在汽車輕量化的運(yùn)用
議題六 先進(jìn)焊接技術(shù)及其在新能源電池托盤加工上的應(yīng)用
議題七 激光焊接技術(shù)推動汽車輕量化
議題八 CMT先進(jìn)焊接工藝與質(zhì)量控制


7月30日下午 車身工藝裝備分論壇
——技術(shù)賦能 創(chuàng)新發(fā)展

議     題
議題一 寶馬/奔馳的的輕量化車身工藝裝備規(guī)劃和技術(shù)路線
議題二 鋁點(diǎn)焊工藝規(guī)劃及質(zhì)量優(yōu)化方案
議題三 大數(shù)據(jù)分析與管理系統(tǒng)在車身焊接技術(shù)上的新應(yīng)用
議題四 視覺技術(shù)提高汽車焊接制造的質(zhì)量和效率
茶歇
小組討論
議題五 Arplas點(diǎn)凸焊設(shè)備保障焊點(diǎn)外觀質(zhì)量
議題六 自適應(yīng)焊接設(shè)備在白車身電阻點(diǎn)焊質(zhì)量控制上的應(yīng)用
議題七 多層多厚度鋼鋁混合材料的連接工藝開發(fā)
議題八 最新技術(shù)的激光焊接設(shè)備


7月31日上午
主論壇：智能車間 智造未來

議     題
議題一 智能制造車間柔性化解決方案探討
議題二 智能車間產(chǎn)線技術(shù)改造與升級
議題三 產(chǎn)線體自動化生產(chǎn)效率的提高及維保解決方案
議題四 鋁車身的車身工藝產(chǎn)線介紹
議題五 汽車焊裝車間煙塵的治理與除塵系統(tǒng)優(yōu)化
議題六 大會討論