一、會議背景
作為機械的血管，車用管路連接著汽車各個功能性零部件。其質量和性能對提高汽車整車的性能和質量水平起著關鍵作用。近年來，由于燃油系統、制動系統、液壓系統等管路布局不合理、質量存在缺陷等問題造成的召回及事故屢見不鮮。同時，在疫情和全球經濟的影響下，車用管路行業未來將何去何從？

ATC自2017年推出“汽車管路系統創新技術論壇”以來，已成功舉辦3屆管路系統創新論壇。作為業內首個在中國舉辦的汽車管路系統技術論壇，得到了來自行業內專業人士的高度評價。

圖：往屆汽車管路技術峰會照片

2020年第四屆汽車管路系統峰會將將聚焦市場的挑戰和機遇、設計及優化布置、新材料、工藝自動化、新能源等多個熱點，本屆峰會設置30+熱點話題，20+焦點話題，會議期間還特設一對一配對專區，是汽車管路行業不可錯過的年度盛會！


二、會議信息
時間：2020年9月10日-9月11日
地點：中國|上海
會議規模：預計500人

三、會議亮點
★ 全球疫情下行業的危與機
★ 國六政策對汽車管路的影響
★ 汽車管路新材料、自動化工藝及質量控制
★ 汽車管路NVH研究及優化
★工程機械液壓管路系統的創新技術

四、部分演講企業

華晨汽車工程研究院
上汽技術中心
住理工汽車部件（蘇州）有限公司
東風汽車公司技術中心
贏創特種化學（上海）有限公司
天津鵬翎集團股份有限公司
上汽大眾汽車有限公司
埃克森美孚化工商務（上海）有限公司
常熟國強和茂管材有限公司
奇瑞新能源汽車技術有限公司
山東龍口油管有限公司
可樂麗國際貿易(上海)有限公司
闊丹凌云汽車膠管有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司
伊頓流體動力（上海）有限公司
青島科技大學

五、部分會議議題

汽車流體管路的國產化采購策略
前艙、下車體管路線束布置工作流程和方法分享
商用車整車管路布置集成設計
汽車管路精益供應鏈管理理念與實操深入探究
國七階段發動機系統管路的應對方案研究及展望
滿足國六多層燃油管路的的解決方案
渦輪增壓管路開發及密封
冷卻系統管路的新材料選擇應用和趨勢
TPV彈性體助力汽車管路開發設計
冷彎成型鋁合金散熱管材的應用和趨勢
純電動汽車冷卻管路的布置及要求
高壓油管的連接扭矩和頭部硬度研究
動力系統管路的開發要求及應用
工程機械液壓管路對選材的標準和要求
伊頓工程機械零泄漏硬管解決方案——WALFORM技術
熱塑性聚醚酯基TPV的制備與性能研究
更多會議詳情資訊請電話咨詢：13764386474 趙先生 13061703581周女士

六、誰該參與
整車廠商（乘用車+商用車+新能源車+工程機械） 管路總成廠家
管件生產企業T2 金屬材料企業/非金屬材料企業
設計仿真軟件企業 管件生產裝配設備企業
檢測設備企業和檢測機構 科研機構/院校

七、往屆回顧
2017年第一屆汽車管路系統創新技術


“2017汽車管路系統創新技術論壇”已經于2017年7月6-7日·上海虹橋西郊假日酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議共計618人參加，其中 206人來自整車廠（發動機、空調、制動），本次會議終端用戶與供應商的比例為33%：67%，先后促成了近60次一對一的商務洽談對接活動，先后共安排14場主題演講（6日上午演講4場、6日下午演講6場、7日上午演講4場，其中6場是主機廠和管路企業來演講）。

2018年第二屆汽車管路系統創新技術峰會
“2018第二屆汽車管路系統創新技術峰會”已經于2018年7月12-13日在上海浦東星河灣酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議共計572人參加，其中 400人來自整車廠及管路總成企業，本次會議終端用戶與供應商的比例為77%：23%，先后促成了近52次一對一對接活動，先后共安排23場主題演講。這些演講內容也收到了很高的評價。
2019第三屆汽車管路系統創新技術峰會
“2019第三屆汽車管路系統創新技術峰會”已經于2019年7月4-5日在上海中庚聚龍酒店成功落幕。根據主辦方的會后相關數據統計，本次會議共計548人參加，其中308人來自整車廠及管路總成企業，本次會議終端用戶與供應商的比例為56%：44%，先后促成了近25次一對一對接活動，先后共安排30場主題演講。這些演講內容也收到了很高的評價。


八、報名方式
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