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2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)
活動(dòng)詳情作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán),電驅(qū)動(dòng)與整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等多方面屬性密切相關(guān),企業(yè)必須持續(xù)攻關(guān)核心技術(shù)以打造產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)沿著集成化、高效率、高功能密度、高壓化、低成本…
會(huì)議
2024第四屆商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)
活動(dòng)詳情商業(yè)運(yùn)輸中,司機(jī)缺口隨著老齡化逐步擴(kuò)大、人工成本居高不下正成為亟待解決的社會(huì)問題,由自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)的部分替代,不僅可以緩解用工缺口、降低成本,也可以提高安全性,減少危險(xiǎn)場(chǎng)景作業(yè)中的事故發(fā)…
會(huì)議
2024智能座艙車載聲學(xué)大會(huì)
活動(dòng)詳情在如今的智能化汽車中,車載聲學(xué)系統(tǒng)不僅是提供娛樂功能的簡(jiǎn)單配置,更是智能座艙體驗(yàn)的重要組成部分。這一系統(tǒng)通常由主機(jī)、汽車音響系統(tǒng)、以及麥克風(fēng)等多個(gè)關(guān)鍵元素構(gòu)成,它們共同協(xié)作,為駕乘人員營(yíng)造出高品…
會(huì)議
2024第二屆智能座艙車載顯示與感知大會(huì)
活動(dòng)詳情汽車“新四化”背景下,“強(qiáng)體驗(yàn)”和“高交互”已然成為智能座艙的核心增長(zhǎng)點(diǎn),作為車內(nèi)交互體驗(yàn)的核心承載體,車載顯示與感知系統(tǒng)無疑將迎來市場(chǎng)空間的黃金增長(zhǎng)期。蓋世研究院數(shù)據(jù)顯示,在智能座艙核心部件中…
會(huì)議
2024第三屆中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)
活動(dòng)詳情IDC預(yù)測(cè),2024年,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將達(dá)到約7620萬輛,出貨新車中超過71%都將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),這不僅意味著更大的車載軟件比重,也帶來了更密集的傳感器接口,汽車不再僅擔(dān)任載人工具這一角色,而是成…
會(huì)議
2024第七屆智能駕駛與人機(jī)共駕論壇
活動(dòng)詳情自動(dòng)駕駛走入規(guī)?;慨a(chǎn)有賴于感知層、判斷層、執(zhí)行層、網(wǎng)聯(lián)層的緊密配合,因而同傳統(tǒng)零部件廠商相比,自動(dòng)駕駛所涉及的傳感器、芯片、計(jì)算平臺(tái)、軟件算法等核心供應(yīng)商的話語(yǔ)權(quán)和自主權(quán)更強(qiáng),更能助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)…
會(huì)議
2024智能汽車感知技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
活動(dòng)詳情智能汽車感知技術(shù)是確保智能汽車自動(dòng)駕駛安全性、可靠性的關(guān)鍵所在。借助傳感器、高清攝像頭等感知設(shè)備,智能汽車能夠精準(zhǔn)捕捉周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)并進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,車輛自動(dòng)駕駛、交通預(yù)測(cè)、自適應(yīng)巡航等功能得以實(shí)…
會(huì)議
2024第四屆車身大會(huì)
活動(dòng)詳情消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,Z世代成為新能源汽車的消費(fèi)主力,主機(jī)廠也為迎合消費(fèi)者更具個(gè)性化、舒適化、安全化的多元需求,圍繞車身的工藝、材料等方面展開技術(shù)創(chuàng)新,由此帶來單車價(jià)值量的不斷走高,為行業(yè)成長(zhǎng)帶來新機(jī)…
會(huì)議
2024第六屆智能駕駛地圖與定位大會(huì)
活動(dòng)背景自動(dòng)駕駛賽道的發(fā)展與地圖與定位技術(shù)的應(yīng)用密不可分,憑借亞米級(jí)的相對(duì)精度、車道線、交通信號(hào)燈、路障等內(nèi)容,高精地圖與定位可為自動(dòng)駕駛車輛提供先驗(yàn)信息,為實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同、智慧城市奠定基礎(chǔ)。蓋世汽車研究…
會(huì)議
2024第二屆汽車人工智能大會(huì)
活動(dòng)詳情AI Agent作為智能化的代表,成為推動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量,為駕駛者提供更加個(gè)性化和智能化的服務(wù)。大模型技術(shù)的運(yùn)用,使得AI Agent能夠處理更加復(fù)雜和多變的場(chǎng)景,為汽車應(yīng)用帶來了更廣闊的可能性。與此同…
會(huì)議