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汽車內外飾未來發展方向分析！（附1000+超全企業名錄）

來源：新材料在線|

發表時間：2020-04-13

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經歷三十多年發展，中國現已成為全球最大的汽車生產和消費國。當前，汽車行業正處于百年未有之大變局，“電動化”、“網聯化”、“智能化”和“共享化”這“新四化”開始成為公認的未來趨勢，必將帶來前所未有的革命性變化。

而中國以其龐大的市場體量，接近十億的潛在消費群體，消費者對新技術新商業模式的積極擁抱態度，完整高效的供應鏈和蔚然成形的互聯網生態系統，正在成為未來全球汽車產業革命的主戰場。

2019年汽車銷量情況

全球汽車呈衰退趨勢，其中中國市場銷量下滑對全球汽車市場影響巨大，合資將更為重視國內汽車市場的趨勢。

2019年全球汽車銷量為8626萬輛，同比下滑6.9%，其中按照大區來看，全球除西歐同比增長外（同比+0.87%），均下滑（北美和南美同比-2.74%、中歐和東歐同比-11.8%、亞太同比-9.45%。其中亞太地區下滑銷量占全球下滑銷量66%。中國市場的需求下滑對全球汽車市場影響巨大，未來國內汽車場走勢對全球汽車市場走勢都將產生深遠影響。合資車企都將更為重視國內車市未來發展趨勢。

2019年，我國汽車累計產銷量分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下滑7.5%和8.2%；12月，汽車產銷量分別為268.3萬輛和265.8萬輛，產量同比增長8.1%，銷量同比下滑0.1%。

表格1 2019 年中國汽車銷量情況分析（單位：萬輛）

2019年，乘用車產銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%，占汽車產銷比重分別達到83%和83.2%，低于上年產銷量比重3.4和1.2個百分點。

2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。其中純電動汽車生產完成102萬輛，同比增長3.4%，銷售完成97.2萬輛，同比下降1.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成22.0萬輛和23.2萬輛，同比分別下降22.5%和14.5%；燃料電池汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和85.5%。

汽車內飾產業鏈

汽車內飾（AutomotiveInterior）是指具有一定的裝飾性及功能性、安全性、以及工程屬性的車內零部件和汽車內部改裝所用到的汽車產品兩種類型。

權威調查顯示，汽車內部舒適度已經成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素，排在車輛外觀設計之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。在相當長的一段時間內，對于花費大量精力設計汽車外觀的制造商來說，車輛內飾只是一個缺少重視的后續問題。

為了滿足終端企業的需求，國內供應商也在不斷布局、研發。那么，汽車內飾中上游企業到底有哪些呢？以下做了部分梳理：

汽車內飾產業鏈結構圖

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。

汽車內飾組成

1)儀表板

汽車儀表由各種儀表、指示器(車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等)，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。

汽車儀表結構圖

儀表板為駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關等的一個總成。它裝在儀表嵌板上，或者作為附件裝在轉向管柱上；既有技術的功能又有藝術的功能，是整車風格的代表之一。

儀表板分類

a) 硬塑儀表板

硬質汽車的儀表板是一體式注塑成型單層結構的，不需要用表皮材料，主要用于卡車、載重汽車和客車。硬質汽車儀表板對表面要求較高，要求表面要亞光而不反光，對人眼無刺激作用，對材料要求耐濕、耐熱且剛性好、不易變形，注射成型的儀表板表面容易產生流動痕和熔接痕，并容易產生色差，因此表面要經過噴涂裝飾后才能使用。

材料：改性PP、PPE、PC、ABS、PVC/ABS、PC/ABS、PC/PBT、SMA（乙烯/順丁烯二酸酐）、SAN（AS)等

工藝流程：

硬塑儀表板工藝流程

具體的工藝技術要求

b) 吸塑儀表板

真空吸塑成型儀表板是當前國內外轎車生產中普遍采用的一種技術，具有儀表板緩沖作用好、安全性高、美觀性強等優勢。

材料：ABS/PP、PU等

工藝流程：真空吸塑工藝和澆注發泡材料是兩道關鍵工序，如果工藝條件控制不準，則易出現表皮破裂、厚薄不均、充填不滿和氣泡等。

吹塑儀表板工藝流程

c) 半硬泡儀表板

半硬泡軟質儀表板的結構分為三層，分別為骨架(基材)、緩沖層和復合表皮。其中表皮主要有真空吸塑成型表皮、搪塑成型表皮和噴塑成型表皮三種，搪塑成型和噴塑成型在近年因其花紋均勻、無內應力、設計寬容度高等特點被廣泛應用，并得到客戶高度認可，將成為中高檔車主導。

半硬泡軟質儀表板

材料：

骨架：PC/ABS、PP、SMA、PPO（PPE）等改性材料；

泡沫緩沖層：PU泡沫

復合表皮：PVC，熱塑性聚烯烴(TPO)、熱塑性聚氨酯(TPU)等

工藝流程：

半硬泡儀儀表板工藝流程

2)方向盤

方向盤作為汽車上最重要的安全部件之一，是確保汽車沿正確路線行駛的關鍵。除需要具有一定強度、硬度，并能承受一定扭轉力及彎曲應力外，還需要具有一定的柔韌性。

方向盤骨架一般由輪緣、輻條和輪轂三部分構成。

材料：

骨架：鋅合金、鋁合金、鎂合金、鋼材鈑金(較少使用)

包覆層：聚氨酯PU、聚丙烯、酚醛樹脂、木材等

表面：木料、PP，ABS等塑料、皮革、真皮和鋁合金等

工藝流程：

方向盤制備流程

3)安全氣囊

安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊模塊由接收從碰撞傳感器傳來的信號、產生氣體的充氣裝置，通過充氣展開膨脹、緩解二次碰撞的氣囊及收藏充氣裝置和氣囊的護圈及蓋板構成。

氣囊分布位置示意圖

材料：

氣囊：平織尼龍PA66纖維、聚酯纖維

涂層：硅膠、氯丁橡膠

工藝流程：錦綸66 420D/F14原絲—整經—上漿—并條—分絞—織造—水洗—定型—涂層—成品汽車安全氣囊織物—氣囊袋

氣囊的制備工藝流程

4)座椅

汽車座椅一般由座椅骨架、功能件(滑軌、調角器、升降器等)、蒙皮、發泡塑料填充物、以及塑料附屬零件5部分組成。

座椅結構圖

材料：

骨架：長纖維增強熱塑性塑料、鎂合金、軋制型材、鋼板等

海綿體軟墊：PU等

面罩：天然動物皮或者PVC革、PU革、超細纖維超真皮革、PET纖維、絨布等

外飾：聚氨酯等

調節手把：PBT/ABS、PA、POM、PC/PBT、PC/ABS等

安全帶：PET纖維等

工藝流程：汽車座椅的制備主要是骨架、海綿體發泡、面罩的制造與組裝，總體的生產流程工藝如下圖所示。座椅用PU發泡軟墊一般采用發泡機模塑成型的工藝。座椅墊模壓成型可采用熱硫化法或冷硫化法。

座椅生產總體流程

5)腳墊

汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。汽車腳墊屬于內部裝飾品，保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用。

腳墊圖

材料：PVC、XPE、EVA、TPE/TPR、PU等橡膠；黃牛皮、人造皮革等真皮；羊毛、棉質或者化纖等纖維材料。

工藝流程：PVC發泡地墊革地墊的的腳墊市面上最為多見。PVC為軟質塑料橡膠的材質，利用注膠倒模的方式生產，價格最為便宜色彩鮮艷。

吸塑成型工藝流程

6)主地毯

汽車地毯是集裝飾性和功能性于一體的鋪墊材料，它除了具有美觀、柔軟的外觀之外,還會讓你在駕駛或乘坐時，一路心曠神怡。

汽車內飾地毯與后備箱地毯類似，均分為分為主地毯和裝飾性地毯兩種，主地毯一般由塑料和化纖注塑而成，是整車出廠必備的零件之一；目前常用轎車地毯內飾件一般由面料層、中間骨架層和底料層構成，裝飾性地毯和后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。

地毯示意圖

材料：

化纖：丙綸PP、腈綸、滌綸PET、尼龍PA、錦綸、麻纖維等

塑料：聚丙烯等

混紡：可能是化纖加羊毛，也可能是化纖加化纖，TPR、復合尼龍汽車地毯等

涂膠：羧基丁苯膠、EVA或者丙烯酸等

工藝流程：主地毯一般為非織造型地毯，常用有針刺地毯、簇絨地毯兩種，針刺地毯的制備流程為：簇絨地毯：簇絨-涂膠-淋膜-裁片-成型；原料-針刺-起絨-涂膠-淋膜-裁片：

簇絨地毯工藝流程

針刺地毯工藝流程

7）門飾板

車門飾板是一種裝飾車門的板式結構，包括車門內飾板和三角裝飾板。

中國汽車門板市場容量主要包括新車配套市場容量及售后更換市場容量。2013年，中國汽車門板市場容量為8810萬件，同比增長15.3%。2015-2020年，隨著中國汽車產量及保有量的進一步增加，中國汽車門板市場容量有望保持9%以上的增速。

門飾板

材料：

門飾板：ABS等

表皮：絨布等

工藝流程：三角裝飾板背面直接注塑成型，有至少兩個圓形柱子，在車門內飾板上與三角裝飾板背面的柱子對應的位置開有安裝孔，在安裝孔上套有尼龍護環，通過柱子與尼龍護環過盈配合實現三角裝飾板在車門內飾板上的安裝。車門內飾板也常用注射成型的方法。

工藝流程

8）立柱護板系統

立柱護板是車內部的一個大型側圈覆蓋件，對汽車內飾整體的美觀性、乘坐舒服性、使用方便性及安全性等起著至關重要的作用；一般轎車有A、B、C三個立柱，有的結構還有D柱，立柱護板固定在汽車側圍立柱內板上。

立柱護板圖

材料：改性PP、PP/PE、麻纖維材料等

工藝流程：常見立柱護板有注塑工藝和注塑件表面包覆面料工藝。

立柱護板工藝流程

汽車內飾競爭格局

傳統內飾件行業空間大、格局清晰，是能夠孕育龍頭的細分賽道。按照單車價值1萬元計算，再加總商用車的內飾件市場，內飾件全球市場接近萬億元。廣大的市場空間是孕育汽車零部件巨頭的土壤，培育出多個全球大型零部件企業，如安通林、弗吉亞、安道拓、延鋒等。

內飾件的單車配套價值量在1萬元左右。門內護板、儀表板、方向盤、遮陽板、座椅等常見內飾件的單車配套價值量較高，一輛價格在15萬元左右的乘用車內飾件的價值量大約在5628至14680元區間。

行業格局清晰，目前國內合資車企的內飾市場，除了延峰內飾外，其余的德系、美系合資市場基本被弗吉亞、安通林等跨國龍頭瓜分。目前國內本土內飾龍頭包括華域汽車、寧波華翔、一汽富維、京威股份、雙林股份、岱美股份、新泉股份、常熟汽飾等，客戶仍然集中在自主車企。對于合資客戶，主要依靠母公司或自身合資公司切入，國產替代市場尚未完全打開。

行業競爭加劇的背景下，主機廠馬太效應愈加明顯，未來能否順利拓展頭部客戶，將是內飾企業成長的關鍵。

從行業的終端銷量來看，2019年，乘用車銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。其中，前四家頭部客戶，一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車，2019年銷量分別為208、196、147、133萬輛，同比8.15%、1.87%、-14.3%、-1.47%，市占率合計32.6%，同比+0.66PCT，行業強者恒強的背景下，能否順利拓展頭部客戶，已經為內飾企業成長的關鍵因素。

汽車內外飾未來發展趨勢

中國汽車工業的發展為內外飾行業提供龐大的市場空間，中國內外飾行業正處于快速發展階段，行業產值年增長速度基本保持在20%以上，行業規模幾乎占了整個零部件總體規模的1/4。

汽車內外飾行業發展方向可以用四個詞來概括：安全、節能、環保和舒適。

安全方面：汽車發生事故后，最先受到沖擊的往往是汽車外飾件，同時，駕乘人員最先接觸的就是內飾件，所以內外飾件在行車安全方面起到非常重要的作用。現在很多國家都出臺了一系列的汽車安全法規和技術標準，很多企業結合這些法規和標準，將越來越多的安全理念融入到內外飾件的開發過程中。

節能方面：據預測，汽車自重降低10%，油耗就會降低6-8%，所以說到節能必須提到的就是輕量化，替代材料的是使用是實現輕量化主要途徑之一，如蘭博基尼碳纖維車身，豐田汽車的天然纖維內飾以及納米保險杠，江森自控和豐田紡織的輕量化座椅，當然一些輕質材料成功應用的案例非常多，現在幾乎可以在每款中高端車上都能看到。

環保方面：環境保護是近年來整個汽車產業當中最多提到的課題，無論是材料選用還是減排，都是圍繞環保來做。豐田紡織洋麻材料的開發，早在1990年就開始把目光集中到生長周期短、吸收二氧化碳能力強、纖維強度高、材質輕特點的洋麻材料上，并于2000年在汽車門板上大量使用。

舒適方面：主要針對內飾件，通過各種各樣的模擬、解析、人體工學方面的分析為乘員及駕駛提供更舒適的空間，比如在汽車內飾件設計上融入現代流行元素，提供個性化解決方案。還有像部分隔熱技術的應用，可以有效降低整車及未來新能源汽車在空調使用中的能源消耗。作為汽車智能化的主要載體，未來汽車內外飾系統和汽車電子結合必然會越來越緊密。

當前，以新能源、新材料、人工智能等為代表的新一輪科技革命對全球經濟和社會發展正產生著重大而深遠的影響，原有的產品技術、產業形態、商業模式正經歷著重大的變革，一個嶄新的汽車世界呼之欲出。

新時代背景下，全球汽車產業正面臨電動化、網聯化、智能化，以及共享化的不斷提速，由此帶來了新一輪的產業變革。這為汽車從開發、設計到制造都提出了新要求，同時還為汽車內外飾、智能駕駛艙、新材料、智能加工設備等多個板塊帶來了新的發展機遇。

在未來，汽車領域不僅將迎來無人駕駛的大時代，汽車內外飾也將給使用者帶來別樣體驗，給材料企業提供的是一個“龐大”市場。內外飾改變汽車駕駛的體驗在這個既要看臉又要講求實力的時代，消費者對于汽車設計“由內而外”的精致化和人性化的要求自然也是越來越高。

近些年來，新材料在汽車內外飾領域應用廣泛，對于消費者而言，汽車內外飾的智能、美感、舒適度、降噪減震性能變得越來越重要。隨著不同品牌汽車的總體質量差距縮小，汽車內外飾成為了競爭的新戰場，市場潛力巨大。

以下包含1000+家中國知名汽車內飾件及外飾件企業分布地圖及1400+全球知名汽車內外飾零部件企業名錄，可以幫助您深入了解中國汽車內外飾零部件企業的分布格局，一眼看遍所有潛在客戶。

1、內飾件

公司名稱：寧波華翔電子股份有限公司

公司簡介：寧波華翔電子股份有限公司是一家專業從事汽車零部件研發、生產、銷售及售后服務的公司，成立于2001年。目前公司下屬控股子公司15個,主要分布在東北、上海、寧波及江西等區域,員工人數將近5,000人。公司是上海大眾、上海汽車、一汽大眾、上海通用、天津一汽豐田等國內汽車制造商的主要零部件供應商之一。主要產品包括汽車內外飾件、汽車底盤附件、汽車電器及空調配件、汽車發動機附件、汽車消聲器等，主要應用于發動機附件系統、底盤系統、電器及空調系統、內外飾件系統等……

主營產品： 內外飾、金屬車身、汽車電子、輕量化材料等

所在省市：浙江省寧波市

主要客戶：上汽大眾，上海汽車，一汽大眾，上汽通用，天津一汽豐田等

公司名稱：浙江萬里揚股份有限公司

公司簡介：浙江萬里揚股份有限公司是國內第一家汽車變速器行業的上市公司（股票代碼：002434），產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器和汽車內飾件等汽車零部件，已形成以浙江為中心，安徽、江西、河北、遼寧、山東等為基地的跨地區企業，是國內首家完成包括手動擋、自動擋、新能源汽車在內的轎車、SUV、微卡、輕卡、中卡、重卡、客車等變速器研發和生產的企業，主要為北汽福田、東風汽車、一汽集團、中國重汽、江淮汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等大型汽車廠提供變速器配套，分別形成了年產100萬臺商用車變速器和150萬臺乘用車變速器的綜合能力……

主營產品：乘、商用車變速器，新能源傳動系統（混合動力無級變速器，電機控制器，驅動總成，三相交流永磁同步電動機，三相交流電動機），汽車內飾件（主儀表板，副儀表板，門板，方向盤，保險杠，內飾附件）

所在省市：浙江省金華市

主要客戶：長江新能源

公司名稱：常熟市汽車飾件股份有限公司

公司簡介：常熟市汽車飾件有限公司（CAIP)由羅小春先生創立于1992年，集團總部位于江蘇省常熟市，是國內發展最快的民營的汽車內飾集成制造企業之一。主要為一汽大眾、上海通用、奇瑞汽車、北京奔馳、東風神龍、上汽汽車和上海大眾等汽車制造廠配套門內護板總成、儀表板/副儀表板總成、行李箱內飾總成、衣帽架總成和天窗遮陽板等汽車零部件……

主營產品： 門內護板，儀表板/副儀表板，行李箱內飾，衣帽架和天窗遮陽板等汽車零部件

所在省市：江蘇省常熟市

主要客戶： 奔馳，寶馬，大眾，奇瑞捷豹路虎，觀致，奇瑞，吉利，蔚來，吉利等

汽車內飾件企業名錄，共311家

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2、外飾件

公司名稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司

公司簡介：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司成立于1993年6月，位于吉林省長春市。公司業務范圍包括汽車座椅、儀表板、門板、座椅骨架、保險杠、格柵、后視鏡、汽車濾清器、汽車照明裝置、汽車沖壓產品、車輪總成、汽車電子等汽車零部件的設計、研發、制造和銷售等，是中國第一汽車集團有限公司內一汽解放、一汽轎車、一汽-大眾、一汽客車、一汽豐田、吉林汽車等整車企業的核心供應商，也是奔馳、寶馬、沃爾沃、濟南重汽等國內外多家知名整車企業的重要合作伙伴……

主營產品：汽車座椅，儀表板，門板，座椅骨架，保險杠，格柵，汽車濾清器，汽車照明裝置，汽車沖壓產品，車輪總成，汽車電子，滑軌，調角器等

所在省市：吉林省長春市

主要客戶：一汽-大眾，一汽解放，一汽轎車，一汽客車，一汽豐田，一汽吉林，奔馳，寶馬，沃爾沃，濟南重汽

公司名稱：寧波華翔汽車技術有限公司

公司簡介：寧波華翔：中國汽車零部件制造型企業，成立于1988年，2001年組建為股份制有限公司，2005年在深圳證券交易所上市。是一家從事中高檔轎車零部件研發、生產銷售及售后服務的專業汽車零部件制造企業。主要產品：轎車內飾件、外飾件、沖壓件、排氣系統、底盤系統等零部件。主要為上海大眾、上海通用、一汽大眾和一汽豐田等國內主要整車廠提供非金屬類汽車內外飾件及部分金屬零部件，主要配套的車型有帕薩特領馭、桑塔納、速騰、寶來、捷達、波羅、奧迪、君越、別克、皇冠、銳志、花冠等……

主營產品：內飾件，外飾件，沖壓件，排氣系統，底盤系統

所在省市：浙江省寧波市

主要客戶：上汽大眾，上汽通用，一汽大眾和一汽豐田等

汽車外飾件企業名錄，共275家

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3、車鏡

公司名稱：江門市宏力后視鏡實業有限公司

公司簡介：江門市宏力后視鏡實業有限公司（以下簡稱宏力公司）始創于1992年，是中國后端市場占有率最高、產業鏈條最完整的汽車后視鏡制造企業之一。宏力公司地處珠三角一小時經濟圈的西南端，在全球開發有數千家經銷商，產品暢銷國內外市場。在國內汽配行業后端市場鮮有產品品牌的情況下，宏力公司致力于自有品牌的培育，已經成為國內后端汽配市場后視鏡產品市場占有率最高和駕駛員的首選品牌之一……

主營產品：汽車后視鏡,車燈

所在省市：廣東省江門市

主要客戶：重汽集團、東風商用、湖南三一重工、山東臨工等

公司名稱：嘉興村上汽車配件有限公司

公司簡介：母公司（株）村上開明堂創建于1882年，主要從事汽車后視鏡和光學薄膜制品的制造。公司的目標是不滿足于汽車后視鏡在日本市場占有第一的份額，而是要成為一個保有劃時代的先進技術的全球化企業。

主營產品：后視鏡

所在省市：浙江省嘉興市

主要客戶：豐田，本田，北京吉普，日產，長安福特等

公司名稱：寧波勝維德赫華翔汽車鏡有限公司

公司簡介：寧波勝維德赫華翔汽車鏡有限公司，是SMR集團和寧波華翔電子股份有限公司合資建立的企業。SMR集團是全球汽車后視鏡系統，門把手汽車零部件的領先制造商，寧波華翔電子股份有限公司是中國汽車工業高質量的供應商，主要生產后視鏡和加油小門，產品包含轉向燈，電折，加熱片，噴漆和攝像技術……

主營產品：后視鏡和加油小門，產品包含轉向燈，電折，加熱片，噴漆和攝像技術

所在省市：浙江省寧波市

主要客戶：上汽大眾、一汽大眾、長安福特、上汽通用、北京奔馳、奇瑞、捷豹路虎、沃爾沃、東風日產、長安鈴木、上海汽車、北京汽車等

汽車車鏡企業名錄，共249家

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4、車門

公司名稱：重慶平偉汽車科技股份有限公司

公司簡介：重慶平偉汽車科技股份有限公司（簡稱：平偉股份）是重慶平偉科技（集團）有限公司于2010年投資成立的一家主要從事汽車零部件和工裝開發制造的高新技術企業。公司注冊資本6億元，現有員工3000余人，占地面積共計600余畝，主要包括模具工廠、白車身沖焊工廠、內外飾工廠、3D打印工廠以及北美研發公司……

主營產品：沖壓模具（外覆蓋件模具，鋁合金模具，高強度鋼模具，熱成型模具）白車身件（側圍，背門總成，發動機罩總成，防撞梁總成，后側圍內板總成，后大梁，后門總成，前臂板總成，前側圍內板總成，前大梁總成，前門總成，翼子板總成，CCB）內外飾件（前后保險杠，儀表臺總成，前后門，擾流板，A柱，B柱，C柱），3D打印

所在省市：重慶市

主要客戶： 長安，福特，上汽通用，長城

公司名稱：寧波雙林汽車部件股份有限公司

公司簡介：寧波雙林汽車部件股份有限公司于2010年8月6日在深交所掛牌上市，公司注冊地址位于浙江省寧海縣，目前管理總部及核心研發團隊位于上海市青浦區。目前公司擁有汽車零部件五大類業務。內外飾及精密注塑業務專注于汽車內外飾件及精密注塑件的設計、開發、制造、銷售，產品覆蓋內外飾件、安全系統部件、供油系統部件、冷卻系統部件等汽車零部件……

主營產品：內外飾系統，安全系統，電噴系統，空調系統，發動機冷卻系統，搖窗及天窗系統，座椅系統，鈑金件，機加件等零件部件，高精度模具，變速箱，輪轂軸承，新能源電機，控制器，VMS，BMS等

所在省市：浙江省寧波市

主要客戶：長安汽車，福特汽車，吉利，眾泰，上汽通用五菱，馬自達，日產，東風，佛吉亞，李爾，博澤，博世，奧托立夫，天合，麥格納，法雷奧，貝洱，博格華納，偉世通等

汽車車門企業名錄，共245家

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5、座椅及附件

公司名稱：浙江美力科技股份有限公司

公司簡介：浙江美力科技股份有限公司，注冊資本5000萬元，現有員工1000余人。公司成立于1990年，已形成全系列彈簧產品。公司先后負責起草了《彈簧抽樣標準》、《螺旋拉伸彈簧技術條件》2項國家與行業標準，參與ISO/TC227《熱卷彈簧》國際標準的制訂和13項國家及行業標準的制訂，已通過IATF16949， ISO14001 以及OHSAS 18001 體系認證……

主營產品：氣門彈簧，懸架彈簧，穩定桿，熱卷彈簧，異形彈簧，汽車座椅彈簧及線成型產品，彈性沖壓件，渦卷彈簧

所在省市：浙江省紹興市

主要客戶：吉利汽車，長城汽車，長安汽車，萬都，中國一汽，北汽，佛吉亞，博澤，禮恩派，安道拓等

公司名稱：北京光華榮昌汽車部件有限公司

公司簡介：光華榮昌集團（以下簡稱：光華榮昌）是一家國際化的高科技汽車零部件企業，成立于2001年，國家高新技術企業，總部位于北京，主要致力于汽車座椅、后視鏡及空氣懸架電控系統的研發與制造，并提供車輛振動舒適性耐久性解決方案……

主營產品：汽車座椅，后視鏡及空氣懸架電控系統

所在省市：北京市

主要客戶：北汽福田，陜汽，中國重汽，長春一汽，包頭北奔，北汽，北汽股份，安徽華菱，江淮汽車和東風柳汽等

公司名稱：諾博汽車系統有限公司

公司簡介：諾博汽車系統有限公司地處京津冀核心區，主要生產汽車座椅、汽車內飾、汽車外飾、橡膠四大品類產品，下轄保定、徐水、天津和在建的重慶永川、張家港、日照等生產基地，以及在日本橫濱、上海及保定設有獨立研發中心，具備自主研發生產能力。

主營產品：汽車內外飾產品（座椅整椅，座椅發泡，座椅骨架，儀表板，門板，立柱，頂棚，地毯，保險杠，擾流板，輪眉，塑料翼子板，裝飾板，隔熱墊，前端框架），汽車橡膠密封條（三角窗玻璃呢槽，玻璃呢槽，后背門密封條，車門密封條，門框密封條，機艙中部密封條，天窗密封條，飾條），汽車減震產品（皮帶輪，襯套，穩定桿襯套，線束護套，底盤拉桿/控制臂，減震器防塵套，后螺旋簧安裝膠墊，液壓襯套，排氣管吊裝，液壓發動機懸置，橡膠限位塊，車身懸置）

所在省市：河北省保定市

主要客戶：捷豹路虎，長城汽車，上汽乘用車，上汽大通，觀致汽車，北汽福田，寶沃汽車，江西江鈴，江西五十鈴

汽車座椅企業名錄，共178家

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6、車身本體白車身

公司名稱：江蘇摩比斯汽車零部件有限公司

公司簡介：江蘇摩比斯是韓國現代摩比斯（世界專業的汽車系統模塊和零部件模塊知名供應商）的獨資公司。在2002年5月，和韓國起亞汽車一同進入中國市場。工廠占地面積為2萬余平方米，年產能為14萬臺套，主要的組裝品有發動機模塊、駕駛艙模塊、底盤模塊等，專門為東風悅達起亞汽車公司提供配套服務，與東風悅達起亞汽車公司實現零時差同步生產。提供配套的車型有RIO千里馬、遠艦、嘉華、獅跑……

主營產品：汽車制動器總成，驅動橋總成，變速器，萬向節，發動機，發動機排放控制裝置，電動阻力轉向系統，充氣減震器，新能源汽車驅動電機，混合動力控制單元，動力電池包，汽車電子控制自動防抱死系統等

所在省市：江蘇省鹽城市

主要客戶：現代，起亞，吉利等

公司名稱：江蘇瑞延理化汽車飾件有限公司

公司簡介：江蘇韓一模塑有限公司位于江蘇省鹽城市經濟開發區，是東風悅達起亞汽車有限公司的五星級供應商。毗鄰沿海高速，寧靖鹽高速，南洋機場，大豐港，交通便利，區位優越。公司成立于2002年，是一家專業生產汽車內外飾件的獨資企業……

主營產品：內門飾板總成、中央通道總成、前后保險杠總成、牌照燈架、頂蓬、座椅、地毯等

所在省市：江蘇省鹽城市

主要客戶：東風·悅達·起亞

公司名稱：湖北恒隆汽車系統集團有限公司

公司簡介：湖北恒隆集團位于湖北省荊州市經濟技術開發區，擁有一家美國上市公司，三家境內外投資公司，二十家控股成員企業，涉足汽車零部件、裝備和商貿等領域。集團專注汽車轉向系統領域的研發與制造已經二十多年，現已形成750萬臺套的生產能力和系統配套能力，市場占有率位居中國轉向行業前列……

主營產品：轉向系統（P-EPS、R-EPS、DP-EPS、齒輪齒條機械轉向器、齒輪齒條液壓轉向器、并聯式（線性）齒輪齒條液壓轉向器、機械轉向管柱、氣動四項可調管柱、乘用車四項可調管柱、電動四項可調管柱、商用車四項可調管柱、中間軸、循環球液壓助力轉向器、循環球智能混合動力轉向器、ECU、無刷C-EPS等）

所在省市：湖北省荊州市

主要客戶：東風集團，一汽集團，華晨金杯，奇瑞，吉利，江淮，比亞迪，上汽，長安，神龍，福田，海南馬自達，中興，東南，五菱，及美國克萊斯勒，福特，GM，DELPHI，印度TATA等

汽車車身及白色車體企業名錄，共136家

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隨著經濟的發展和大家生活質量的提高，消費者對于汽車設計“由內而外”的精致化和人性化的要求越來越高。為了讓讀者更清晰的了解汽車產業鏈及行業發展趨勢，新材料在線研究團隊結合自主開發的新材料大數據系統，策劃制作了汽車相關產業鏈分布地圖、汽車相關企業名錄及汽車行業研報，是您系統性了解汽車產業鏈不可錯過的參考體系。