霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日推出一項(xiàng)突破性技術(shù)——Biocrude Upgrading生物質(zhì)裂解油提質(zhì)工藝。該技術(shù)可將農(nóng)林廢棄物轉(zhuǎn)化為即用型可再生燃料，滿足航運(yùn)等減排困難行業(yè)的需求。通過利用木屑、農(nóng)作物殘留物等經(jīng)濟(jì)且豐富的生物質(zhì)為原料，Biocrude Upgrading工藝技術(shù)能夠生產(chǎn)低碳船用燃料、汽油及可持續(xù)航空燃料（SAF）。

對于船舶運(yùn)營商而言，這些即用型（或“直接替代型”）燃料為傳統(tǒng)重質(zhì)燃料油提供了一種高性價比且低碳的替代方案。與當(dāng)前市面上的其他生物燃料相比，這種可再生船用燃料具有更高的能量密度，可在無需高成本發(fā)動機(jī)改造的情況下延長航程。

“霍尼韋爾始終以客戶最緊迫的需求作為創(chuàng)新的源動力。”霍尼韋爾能源與可持續(xù)技術(shù)集團(tuán)總裁韋思成（Ken West）表示，“航運(yùn)業(yè)亟需方便獲取且具有成本效益的可再生燃料。我們的Biocrude Upgrading工藝技術(shù)支持模塊化交付，從安裝到精煉和使用，均可幫助客戶節(jié)約成本。”

植物和農(nóng)業(yè)廢棄物可在原料收集點(diǎn)就地轉(zhuǎn)化為低碳生物原油，從而降低運(yùn)輸成本。霍尼韋爾的新工藝技術(shù)使生物原油能夠在大型煉化設(shè)施中精煉，制成船用燃料、汽油或可持續(xù)航空燃料，從而解決長期以來生物原油轉(zhuǎn)化為燃油時，性能難以比肩傳統(tǒng)燃油的難題。

Biocrude Upgrading工藝技術(shù)可采用預(yù)制模塊化裝置交付，簡化現(xiàn)場施工，助力客戶降低風(fēng)險并加快項(xiàng)目進(jìn)度。

霍尼韋爾此次推出Biocrude Upgrading工藝技術(shù)正值航運(yùn)企業(yè)因客戶需求和監(jiān)管壓力積極尋求減排解決方案之際。自20世紀(jì)60年代以來，重質(zhì)燃料油（汽油、柴油和煤油精煉之后殘余油）一直是航運(yùn)業(yè)的主要能源，也是導(dǎo)致該行業(yè)溫室氣體排放量占全球總排放量約3%的主要原因。

十多年來，霍尼韋爾持續(xù)創(chuàng)新，推出多項(xiàng)使用不同原料制備可再生替代燃料的工藝技術(shù)。新型Biocrude Upgrading技術(shù)進(jìn)一步豐富了霍尼韋爾可再生燃料技術(shù)組合，包括Ecofining?工藝技術(shù)、乙醇制可持續(xù)航空燃料（ETJ）技術(shù)、費(fèi)托合成（FT）Unicracking?技術(shù)，以及可使用綠氫和二氧化碳制備電子燃料（e-fuels）的UOP eFining?技術(shù)。